、超溫、堆煤
、跑偏
、撕裂、煙霧等保護(hù)功能
。
輸送機(jī)集控系統(tǒng)中傳感器采集數(shù)據(jù)是通過分站進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸至地面的
,工作人員可以通過上位機(jī)實(shí)時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,并且控制中心可遠(yuǎn)程控制井下各帶式輸送機(jī)的啟?div id="d48novz" class="flower left">
;蚬收辖獬?div id="d48novz" class="flower left">
,加之系統(tǒng)自動(dòng)判斷的控制啟停,減少了輸送機(jī)無效運(yùn)行的時(shí)間
,減少能耗
。
國諾信科帶式輸送機(jī)集中控制和保護(hù)系統(tǒng)解決多條輸送機(jī)控制保護(hù)難、不及時(shí)
、分散管控的問題
,可以幫助煤炭輸送過程中減員增效、節(jié)能提效
,并且減少了事故安全隱患
,提高了礦井輸送系統(tǒng)的安全程度。